ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ УСТРОЙСТВА

Для подъема мелких деталей и элементов конструкций применяют пеньковые канаты смоленые (хорошо противостоят действию

влаги) и несмоленые (очень гибкие, но при размокании их прочность резко снижается), а также канаты из капрона или перлона (прочны, водоустойчивы, но боятся высоких температур) Безопасная работа стального каната обеспечивается при условии правильного крепления его к барабанам лебедок, крюкам, поднимаемым грузам. Стальной канат закрепляют сжимами. В зависимости от диаметра стального каната применяют различные сжимы. Для стального каната диаметром от 8,7 до 33,5 мм используют дуговые и Г-образныс кованые сжимы (рис. 15), для тросов диаметром 17- 37 мм - литые сжимы с зубчатым корпусом. На внутренней стороне корпуса имеются углубления, совпадающие по величине и направлению с витками прядей стального каната. Это обеспечивает повышенное трение между сжимом и стальным канатом без нарушения строения последнего. Расстояние между сжимами должно быть не менее шести диаметров стального каната. Болты затягивают равномерно на всех установленных сжимах при натянутом стальном канате. Затягивающие гайки должны быть расположены со стороны рабочей ветви стального каната (рис. 15, в). При этом не нарушается прямолинейность стального каната, а стремящийся выскользнуть конец будет лучше зажат. Во время работы постоянно наблюдают за состоянием сжимов, периодически подтягивая их. Плохая затяжка сжимов может явиться причиной аварии. Если при работе приходится часто изменять длину стального каната, его лучше закреплять клиновым зажимом (рис. 16, а). При натяжении стального каната клин 1входит в зазор между щеками 2 и зажимает стальной канат. Концы стального каната закрепляют сжимами через коуш (рис. 16, б), который предохраняет стальной канат от расплющивания и расслоения прядей и проволок нэ перегибах. Коуши штампуют из листового металла. Иногда при отсутствии коушей заводского изготовления их делают из газовой трубы: ее разрезают пополам и изгибают. Для подъема груза применяют стропы. Их изготовляют из стальных канатов с числом проволок в каждой пряди 61 или 37. Наибольшее